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第11章 迂回战（第2页）

什么绿皮解放，大东风，挂车，大拖拉机，小拖拉机，人力地排车，马车，骡车……

没错，这年头搞运输，可不光依仗铁疙瘩。

能用得上的家伙事，一起上。

车厂的产量低，是一重因素，再个就是司机太少。

这时能当司机的，一般是退伍的汽车兵，战场上漂移躲地雷的猛人。

其他就算是关系户，不跟车学个三年五载的，宁想摸方向盘啊？

啪！

睡醒了没。

司机在这个年代是绝对的香饽饽职业。

《平凡的世界》中有句话：方向盘一转，给个县长都不换！

甭管有没有文学夸张成份，已经很说明问题。

相比起日后考公务员，这时司机行业更卷。

当然，能当上司机的，也是一个个身怀绝技，袖子一撸，单人拆发动机和三大总成，那都不叫个事。

李建昆把自行车停进车棚，避着人转了一圈，倒真有让他眼前一亮的发现。

院子西南旮旯，并排停着三辆大解放。

车轱辘旁满是腐叶，气都瘪了，显然有些日子没动过。

车身也很埋汰，不少磕磕碰碰的凹糟，掉了漆的地方生锈严重，车斗的积水，足够养点小鱼小虾。

也不知道能不能抢救一下。