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第169章（第2页）

陈宪：“让你搞快点，姜工还在等。”

勒芒24小时耐力赛，由三名车手轮流驾驶一辆赛车，每个车手不得连续驾驶超过4个小时，主车手的总驾驶时长不得超过14个小时。

今年路城山已经决定了，裴淞会做今年勒芒的主驾驶。对此，另外两位车手没有异议，这里是竞技体育行业，履历只是参考数据之一。光辉的履历有时候也是状态下滑的一种证据，陈宪是老车手了，他更大的职能是守住车队的底线。向海宁是个热血车手，少年时候跑过雷诺方程式，方程式围场里那些车手的脏话被“哔”声消音后，连起来发射进太空可以直接让三体人对人类文明产生“那根本不是文明”的念头。

所以向海宁是爆裂式车手，路怒症超越了全国95%的车主，在赛道上只要他占理，他能把抢线的车手挤去观众席最高的那个看台上。

陈宪就更稳妥，陈宪骨子里还是中国人的存量博弈基因，他擅长以退为进，走中庸之道。

而裴淞，路城山锁屏iPad从办公桌后站起来，他已经完成了勒芒赛事的所有信息上传，裴淞是主驾驶赛车手。裴淞，他身上糅合了路城山所熟悉的几乎所有赛车手的特性，得益于裴淞惊人的学习能力以及对自己、和对自己赛车的认知力。

路城山带着iPad和其他纸质文件离开办公室，坐电梯下楼，准备去仓房收车下班。

电梯下行的时候他还在想裴淞。

裴淞看上去整天吊儿郎当又嘴上没门，嘻嘻哈哈又爱拉人血压，但事实上他对待这份事业有着绝对认真的态度。他定力极强，不被外界干扰，就像他在采访里回答的一样。

别人的赛车有电机辅助，油耗更低，零百提速不到2秒，功率更稳定……

他会说：纸面战力而已。

汀。电梯门打开，路城山偏头从走廊窗户看出去，天已经黑了。

等下一次太阳悬于长空，他们去参加勒芒的谢尔比就会被送来这里，开始第一次测试。路城山从业以来经历过很多次这样的开始，赛车送过来，车手们测试，他做细节微调，再次测试。

他对这样的比赛应该早就麻木了，但不知道为什么，他很期待明天。

走廊那头跑过来一个穿僵尸小熊T恤的男生，也不是跑，只是他向来不好好走路，蹦着过来，然后往路城山脖子上一抱：“不生气啦？”

“看见勒芒车手信息了？”路城山问。

这群车手应该是蹲点刷新的，显然是自己上传之后他们立刻看到了车手信息表。即便白天在摩托组胡闹，晚上他还是勒芒的主车手。